建筑資質辦理作為建筑行業必不可少的一部分，鐵路工程的發展一直都是受到多方關注的,但是想要承攬工程,我們就需要辦理鐵路工程施工總承包資質。我們都知道辦理資質流程是非常繁瑣復雜的，尤其是政策要求的時常變動是整個建筑企業比較頭疼的事情,因為有很多建筑企業平時根本就不關注這個事情，到辦理時不熟悉準備的材料或程序，你也會被拒絕。這種情況可以找湖南資質代辦更為快捷。

鐵路工程施工總承包資質分為特級、一級、二級、三級。

3.1 一級資質標準

3.1.1 企業資產

凈資產1 億元以上。

3.1.2 企業主要人員

（1）鐵路工程專業一級注冊建造師不少于15 人。

（2）技術負責人具有10 年以上從事鐵路工程施工技術管理工作經歷，且具有鐵道工程（或橋梁工程或隧道工程）專業高級職稱；鐵道工程相關專業中級以上職稱人員不少于75 人。

（3）持有崗位證書的施工現場管理人員不少于50人，且施工員、測量員、質量員、安全員、試驗員、材料員、標準員、機械員、勞務員、資料員齊全。

（4）經考核或培訓合格的中級工以上技術工人不少于200 人。

3.1.3 企業工程業績

近10 年承擔過下列5 類中的3 類工程的施工，其中至少有第1 類所列工程，工程質量合格。

（1）累計150 公里以上Ⅰ級鐵路綜合工程（不包19括鐵路電務、電氣化和鋪軌架梁工程）；

（2）2 座全長1000 米以上鐵路隧道；

（3）3 座單跨32 米且橋長100 米以上的鐵路橋梁；

（4）2 個單項合同額5000 萬元以上新建或改建站場；

（5）2 個單項合同額1 億元以上的總承包鐵路綜合工程（不包括鐵路電務、電氣化和鋪軌架梁工程）。

3.2 二級資質標準

3.2.1 企業資產

凈資產4000 萬元以上。

3.2.2 企業主要人員

（1）鐵路工程專業一級注冊建造師不少于8 人。

（2）技術負責人具有8 年以上從事鐵路工程施工技術管理工作經歷，且具有鐵道工程（或橋梁工程或隧道工程）專業高級職稱；鐵道工程相關專業中級以上職稱人員不少于40 人。

（3）持有崗位證書的施工現場管理人員不少于30人，且施工員、測量員、質量員、安全員、試驗員、材料員、標準員、機械員、勞務員、資料員等人員齊全。

（4）經考核或培訓合格的中級工以上技術工人不少于100 人。

3.2.3 企業工程業績

近10 年承擔過下列5 類中的3 類工程的施工，其中至少有第1 類所列工程，工程質量合格。

（1）累計60 公里以上鐵路綜合工程（不包括鐵路電務、電氣化和鋪軌架梁工程）；

（2）3 座全長100 米以上鐵路隧道；

（3）8 座單跨24 米的鐵路橋梁；

（4）3 座中間站；

（5）2 個單項合同額2000 萬元以上的總承包鐵路綜合工程（不包括鐵路電務、電氣化和鋪軌架梁工程）。

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3.3 三級資質標準

3.3.1 企業資產

凈資產800 萬元以上。

3.3.2 企業主要人員

（1）鐵路工程專業一級注冊建造師不少于3 人。

（2）技術負責人具有5 年以上從事鐵路工程施工技術管理工作經歷，且具有鐵道工程（或橋梁工程或隧道工程）專業中級以上職稱；鐵道工程相關專業中級以上職稱人員不少于20 人。

（3）持有崗位證書的施工現場管理人員不少于20人，且施工員、測量員、質量員、安全員、試驗員、材料員、標準員、機械員、勞務員、資料員等人員齊全。

（4）經考核或培訓合格的中級工以上技術工人不少于50 人。

（5）技術負責人（或注冊建造師）主持完成過本類別資質二級以上標準要求的工程業績不少于2 項。

3.4 承包工程范圍

3.4.1 一級資質

可承擔新建、改建30 公里以下Ⅰ級鐵路工程施工，以及Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級鐵路工程施工（不包括鋼板梁橋和單跨大于64 米的橋梁、全長3000 米以上的隧道，以及鐵路電務、電氣化和鋪軌架梁工程專業承包資質范圍內的工程）。

3.4.2 二級資質

可承擔新建、改建15 公里以下Ⅰ級鐵路工程、30公里以下Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級鐵路工程施工(不包括鋼桁梁、鋼板梁橋及單跨大于32 米的橋梁、全長1200 米以上的隧道，以及鐵路電務、電氣化和鋪軌架梁工程專業承包資質范圍內的工程)。

3.4.3 三級資質

可承擔新建、改建15 公里以下Ⅲ、Ⅳ級鐵路綜合工程的施工(不包括鋼桁梁、鋼板梁橋及單跨大于24 米的橋梁、全長200 米以上的隧道，以及鐵路電務、電氣化和鋪軌架梁工程專業承包資質范圍內的工程)。

注：鐵道工程相關專業職稱包括鐵道工程、橋梁工程、隧道工程以及鐵路線路、站場、路基、軌道等專業職稱。